Ing masyarakat saiki, ana akeh pilihan ing macem-macem industri, dadi kepiye carane kita kudu milih nalika ngadhepi akeh manufaktur ing pasar? Dina iki, editor bakal ngenalake sampeyan kawruh sing relevan babagan milih lan njaga pompa bensin.
1.Desain pompa banyu bensin, laju aliran desain:Tingkat aliran desain kudu ditemtokake adhedhasar wilayah lahan pertanian sing diirigasi, jumlah irigasi, dina rotasi, lan liya-liyane. operasi terus-terusan pompa banyu bensin. Kepala desain: Kepala pompa banyu bensin nuduhake total sirah sistem banyu, yaiku jumlah sirah sing nyata (ditemtokake dening kondisi lemah lan sumber banyu saka lokasi stasiun pompa sing dipilih, sing padha karo dhuwure. prabédan antarane tingkat banyu inlet lan outlet) lan sirah mundhut (padha karo 0,10-0,20 saka sirah nyata).
2.Jinis kacepetan pompa banyu bensin kudu dipilih adhedhasar tingkat aliran desain lan sirah desain nggunakake spektrum jinis pompa utawa tabel kinerja pompa (tingkat aliran lan sirah kudu cocog), banjur diverifikasi miturut sistem pipa sing dikonfigurasi. Yen pompa banyu bensin ora beroperasi ing zona efisiensi dhuwur, mula kudu dipilih maneh.
3.Instalasi pompa banyu bensin kudu cedhak karo sumber banyu supaya bisa nyuda dawa pipa nyedhot, miturut kondisi geografis. Pondasi ing situs instalasi pompa banyu bensin kudu kuwat, lan pondasi khusus kudu dibangun kanggo stasiun pompa tetep. Pipa inlet kudu disegel kanthi andal lan kudu duwe dhukungan khusus. Ora bisa digantung ing pompa banyu bensin. Pipa inlet sing dilengkapi katup ngisor kudu dipasang kanthi vertikal sabisa kanthi sumbu katup ngisor jejeg bidang horisontal, lan amba ing antarane sumbu lan bidang horisontal kudu ora kurang saka 45°. Nalika sumber banyu minangka saluran, tutup ngisor kudu paling sethithik 0,50 meter ing sadhuwure banyu, lan bolong kudu ditambahake kanggo nyegah lebu mlebu ing pompa. Dasar mesin lan pompa kudu horisontal lan disambungake kanthi kuat menyang pondasi. Nalika mesin lan pump mimpin dening sabuk, pinggiran nyenyet sabuk diselehake mudhun, supaya efficiency transmisi dhuwur. Rotasi impeller pompa banyu bensin kudu konsisten karo arah sing dituduhake panah. Nalika nggunakake transmisi kopling, mesin lan pompa kudu coaxial.
4. Inspeksi pump banyu bensin: Batang pump kudu muter flexibly tanpa swara impact, lan diameteripun batang pump ngirim ora goyang ketok. Tambahake lenga pelumas adhedhasar kalsium sing cukup. Priksa manawa pipa mlebu banyu rusak lan kanthi cepet ndandani wilayah sing retak; Priksa manawa saben baut pengikat longgar lan kencengake baut sing kenthel. Penggulungan motor lan insulasi listrik pompa banyu bensin kudu nyukupi syarat sadurunge digunakake.
5.Operation lan shutdown pump banyu bensin: Sajrone operasi pump banyu bensin, manungsa waé kudu mbayar kanggo mriksa vakum gauge lan meksa gauge ing sembarang wektu, ngawasi lan ngrekam kondisi apa saka pump banyu, ngrungokake sembarang swara abnormal , apa suhu ing bantalan dhuwur banget, apa ana kakehan utawa banget sethitik banyu netes ing kothak packing, lan uga mriksa apa kacepetan pump banyu lan tightness saka sabuk lumrah. Pompa submersible bensin kudu dikubur ing banyu kanggo operasi. Sawise kena banyu, kudu langsung dipateni lan mandheg, yen ora ana risiko kobong. Nalika pump banyu bensin sirah dhuwur mati, gangguan dadakan saka daya kudu dilarang, digunakake Pethel banyu bisa kelakon lan ngrusak pump banyu utawa pipa; Kanggo sistem pangiriman banyu sing dilengkapi klep gapura, tutup gapura kudu ditutup alon-alon sadurunge dipateni. Sajrone mateni mangsa, banyu ing jero pompa kudu dikuras kanggo nyegah teyeng utawa retak es; Nalika mateni nganti suwe, saben komponen kudu dibongkar, dilap garing, dipriksa lan didandani, banjur dirakit lan disimpen ing papan sing garing.
https://www.eaglepowermachine.com/2inch-gasoline-water-pump-wp20-product/
Wektu kirim: Jan-22-2024